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Eisenbahnbrücke Beton


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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NPB10014

Autor/Copyright: Peter Bohnstengel (PB1)
Bereitstellung: 11.02.2016
Dateigrösse: 22.88 MB
Ihr Preis:
nur 3.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 12 4
12
9
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
10
Detaillierung und Materialnachbildung
10
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
10
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
8
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Beschreibung:

Im Set enthalten ist eine Eisenbahnbrücke aus Beton mit den entsprechenden Brückenköpfen und Brückenpfeilern als Gleisobjekt mit einem integrierten Gleis-Spline, dem eigentlichen Brücken-Spline.

Dieser besteht aus einem Brücken-Spline mit Geländer, der bei mehrgleisiger Verlegung einmal entsprechend der Verlegerichtung des Spline und einmal entgegen gesetzt kopiert werden muss um an beiden Seiten das Geländer vorzufinden.
Des Weiteren ist im Set ein Spline für den mittleren Bereich enthalten, mit dem sich auch eine mehrgleisige Variante der Brücke aufbauen lässt. Der Abstand der Splines zueinander beträgt 4,5m.

Weiterhin liegt dem Set einen Spline als Gleis bei, das zum weiteren Verlauf der Strecke vorgesehen ist, sowie einen Spline als Gleismauer, einen Spline für eine einspurige Brücke und einen Spline für eine einspurige Gleismauer.

Alle Splines besitzen einen 4er-Block als Schwelle um eine Auflockerung des Gesamtbildes in der Ansicht der Schwellen zu erhalten. Damit ist für den Bau eine min. Länge von 2,5m vorgegeben. Für den Fall dass einmal ein Stück unter dieser Länge erforderlich ist, liegt ein Spline mit einfacher Schwelle bei.

Dem Set liegen noch drei Immobilien, 1x Brückenpfeiler als Immobilie, 1x Brückenpfeiler als Immobilie zur Verlängerung der Brückenpfeiler und 1x Pfeiler als Immobilie bei. Der Pfeiler dient dazu, die Lücke zwischen der Gleismauer und den Brückenköpfen schließen zu können.

Die Brückenpfeiler wurden ebenfalls als GO beigelegt

Dem Artikel liegt als Beispiel eine Anlage mit dem Aufbau bei.

Lieferumfang:

Lieferumfang:

Zum Lieferumfang liegen Dateien wie folgt bei:

  • Gleismauer-Pfeiler-PB1.3dm – Immobilie … Anschluss Gleismauer an Brückenkopf
  • Bruecke-Beton-Pfeiler-I-PB1.3dm – Immobilie … Brückenpfeiler
  • Bruecke-Beton-Pfeiler-verl-I-PB1 – Immobilie … Verlängerung Brückenpfeiler
  • Gleismauer-PB1.3dm – Gleis … Gleismauer für mehrgleisige Strecken
  • Gleismauer-G-PB1.3dm - Gleis ... Gegengleis für Weichenkombinationen
  • Gleismauer-Eingl-PB1.3dm – Gleis … Gleismauer, eingleisige Strecke
  • Bruecke-nur-Gleis-PB1.3dm - Gleis … mit 4er Block als Schwelle
  • Bruecke-nur-Gleis-einfach-PB1.3dm - Gleis … mit einfacher Schwelle
  • Bruecke-Beton-PB1.3dm – Gleis … Brücke Außen links/rechts
  • Bruecke-Beton-G-PB1.3dm - Gleis ... Brücke Außen links/rechts für Weichenkombinationen
  • Bruecke-Beton-Mitte-PB1.3dm – Gleis … Brücke Mitte
  • Bruecke-Beton-Eingl-PB1.3dm – Gleis … Eingleisige Brücke
  • Bruecke-Beton-Pfeiler-Eingl-PB1.3dm – GO … Pfeiler für eingleisige Strecke
  • Bruecke-Beton-Kopf-Eingl-PB1.3dm – GO … Brückenkopf eingleisige Strecke
  • Bruecke-Beton-Pfeiler-PB1.3dm - GO … Brückenpfeiler Außen
  • Bruecke-Beton-Pfeiler-Mitte-PB1.3dm – GO … Brückenpfeiler Mitte
  • Bruecke-Beton-Kopf-Rechts-PB1.3dm – GO … Brückenkopf Rechts
  • Bruecke-Beton-Kopf-Mitte-PB1.3dm – GO … Brückenkopf Mitte
  • Bruecke-Beton-Kopf-Links-PB1.3dm – GO … Brückenkopf Links
  • Eisenbahnbrücke-Aufbau-PB1.anl3 - Anlagendatei mit Aufbau der Brücke
Hinweise:

Hinweise:

Installationspfad in EEP:

  • Gleisobjekte ... Resourcen\Gleisobjekte\Gleise\Bruecken\
  • Immobilien ... Resourcen\Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung\
  • Gleise … Resourcen\Gleisstile\Gleise\
  • Anlage ... Resourcen\Anlagen\Eisenbahnbruecke\

Die Modelle verfügen über zusätzliche LOD-Stufen, die speziell für EEP X angepasst sind.
In älteren EEP-Versionen erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann.
Die Modelle können auch ohne eine vorhandene EEP X Version installiert werden.

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Best.-Nr.:

 V10NPB10014

Autor/Copyright: Peter Bohnstengel (PB1)
Bereitstellung: 11.02.2016
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